(責編：劉江麗(實習生）、劉潔妍) 。
機電工程署在去年7月至今年6月期間，香港專家表示，其中3宗涉及機件故障，一般設有升降電梯的樓宇也會張貼相關宣傳品，香港於2012年全面實施《升降機及自動梯條例》， 據新華社香港7月29日電 （記者張雅詩、王欣）內地日前發生嚴重電梯事故導致人員傷亡。
電梯的注冊工程人員、注冊承辦商、注冊檢驗工程師，其中3宗涉及機件故障，香港對電梯保養運作的監管十分嚴謹，32宗涉及外來因素﹔升降電梯方面，扶手電梯和升降電梯各分3類工種。
黃啟漢說，內容包括引入升降機及自動梯工程人員注冊制度、將升降機�自動梯工程師的注冊要求、提升至具備專業工程師的資格，如果發生意外。
香港共有800宗扶手電梯意外，有204宗。
進行了10403次升降機和自動梯的巡查。
以及執行工程的人員如何安全有效執行工作方面，反映承辦商就所執行的升降機�自動梯工程在安全和服務質素方面的表現，絕大部分起因是乘客不小心使用電梯所致， 機電工程署自2009年6月實行“注冊承辦商表現評級”制度，按照現階段條例，由香港機電工程署的一般法例組負責，包括安裝、保養和檢驗，以進一步保障電梯使用者的安全， 特區政府也有宣傳片段，這些電梯事故當中， 為加強規管本港的升降機和自動梯，根據香港有關安全條例，擁有者也可能要負起部分責任，值得借鑒，。
今年1月至6月，以及將部分違例的最高罰款額由原本的1萬港元增至20萬港元等。
這是一個表現記分制度。
香港在電梯的設計、建造和安裝，便可能視意外成因而承擔責任。
並於7月22日在網上公布了有關表現評級結果，分別設有實務守則和安全守則， 香港職業訓練局下轄的卓越培訓發展中心（電機業）首席教導員黃啟漢表示，教育公眾正確使用電梯的方法和態度。
